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注2:利润补偿期内各年度的补偿独立计算。若某一年度按照上述公式计算的补偿股份数量小于0,则其价值为0,即已补偿的股份不予转回。在利润补偿期内,中船重工按照股权补偿上限补偿的股份总数不足每个会计年度应当补偿的股份总数(以下简称补偿股份总数)的,应补偿),则中船重工应以现金方式向中电广通补偿股份不足部分。
本次发行对象为铁牛集团、长城长富、天丰置信、宁波兴盛、一方盛信、一方德盛、中大新能、杭州宏旭泰、索菱投资、金丰投资、明驰投资、民生嘉银、杭州金奎、天津一帆、朱唐富、吴建刚、吴建英、刘惠军、胡建东、诸葛迁、强彦斌、肖兴义等22名众泰汽车股东。
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2016年10月10日,中电广通与中国电子签署《股权转让协议》,以2016年7月31日为审核评估基准日,将其持有的金鑫恒通90%股权转让给中国电子。因此,本次交易出售的资产不包括中电广通持有的金鑫恒通90%股权。
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本次配套融资的发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价(定价基准日前20个交易日股票交易均价=总股本)定价基准日前20个交易日的交易价格/定价基准日前20个交易日当日股票总成交量的90%),即发行价格不低于9.14元/股。本次配套融资金额不超过200万元。按本次配套融资上限200万元和本次发行底价9.14元/股计算,拟发行股份数量为218,818,380股。
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本次发行完成后,中电广通累计的未分配利润将由中电广通新老股东按照发行完成后的持股比例分享。本次发行定价基准日至发行日期间,若公司实施现金分红、送红股、资本公积金转增股本等除权除息事项,则上述发行价格为根据中国证监会和上海证券交易所的相关规定进行相应调整。
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补偿义务人在补偿期内以现金补偿相关标的公司实际利润低于盈利预测的,且上述标的资产减值需要单独补偿的,补偿义务人将以现金方式补偿,补偿金额计算公式为:公司向各交易对方发行的股份数量=交易对方收到的股份对价发行价格。注:若按照交易对方收到的股份对价总额计算的已发行股份总数与交易对方增持的股份总数存在差异,系因自愿差异不足1股所致被对方放弃。
由于2017年、2018年连续两年净利润为负,累计亏损达到26.31亿元,海马汽车股票于去年4月被发布退市风险警示,股票简称由海马汽车变更为ST海马。补偿义务人应补偿的现金总额=本次交易每股发行价格(补偿义务人应补偿的股份总数-补偿义务人按上限补偿的股份总数股份补偿限额)。