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招商局集团是招商高速公路的大股东和实际控制人,截至2023年一季度持股68.57%。在海外市场,招商局集团利用现有的海外港口、工业园区布局和品牌影响力,为招商公路的拓展提供了良好的平台。高速公路的运营成本主要包括建设成本、修缮成本、养护成本、人工成本等。

招商基金自成立以来,以为投资者创造更多价值为使命,秉承百年投资的稳健作风,紧密结合国际先进的投资理念和对本土市场的深刻洞察,努力成为差异化的竞争者。中国资产管理行业的优势。一流的品牌资产管理公司。张峰采用自上而下的行业配置,结合自下而上的交叉验证投资策略,根据中长期行业方向筛选优质龙头企业。劳动力成本占比较低。 2022年,宁沪高速人工成本占比27%,山东高速人工成本占比19%。



招商优质成长股票型基金



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基金经理雷明的投资具有三个鲜明的特点:善于选股、强调风险控制、注重组合调整。他善于通过行业和行业趋势寻找行业内最努力的公司,在严格的风控指标下保持均衡配置,同时进行动态评估。并调整自身投资组合,以达到为客户创造中长期绝对回报的投资目标。该基金近五年年化收益率超过21%。



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2、招商优质成长混合基金最新持仓

2022年,主要公路上市公司平均现金分红率为45.32%,招商公路高于行业平均水平7.4%; 2022年,与2019年相比,主要公路上市公司平均现金分红比例增加6.6%,招商公路增加12.7%,高于行业平均水平6.1%。



招商优质成长混合基金



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多年来对优质道路产品的并购,保证了业绩的提升。 2016年至2022年,公路行业主要上市公司营业收入年复合增长率为7.3%,招商公路为8.6%,高于行业1.3%;主要上市公司归属于母公司净利润年复合增长率为1.9%,招商公路为8.8%,高于行业6.9%。



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今年以来,公司战略投资上市公路公司山西路桥(截至2022年招商公路持股9.59%)、齐鲁高速(截至2022年招商公路持股8.70%)和浙江沪杭甬(截至2022年,招商公路持股8.70%,持股5.94%),招商公路的投资收益反映了公路行业的整体盈利能力。 CIPM摩根投资总监掌舵,自下而上精选高成长股票,适度控制行业和个股集中度,长期业绩稳定,近三年、五年年化收益率超过15%。



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中国证监会注册招商能源转型A,并不表明其对招商能源转型A的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证,也不表明其投资于中国招商能源转型A无风险。收费公路行业本身具有资产稳定的特点,招商公路主控公路质量高、地理位置好。其中大部分属于主要国道和省道。区位优势明显,盈利能力良好。

中国证监会对招商兆祥纯债A进行登记,并不表明其对招商兆祥纯债A的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证,也不表明其投资于中国招商兆祥纯债A 无任何风险。